# Frachtbörse und Disposition
In der **Frachtbörse** verdienst du dein Geld — in der **Disposition** bringst du deine Aufträge auf die Straße. Dieses Buch erklärt dir, wie du passende Frachten findest, Teilladungen kombinierst, Touren planst und deine Fahrzeuge effizient einsetzt. Außerdem lernst du, wie Fahrerzeiten, Pausen, Fristen und Rückgaben funktionieren.
# Die Frachtbörse im Detail
# Die Frachtbörse im Detail
Die globale Frachtbörse ist der gemeinsame Markt für offene Transportaufträge. Hier suchst du passende Frachten, vergleichst Vergütung und Fristen und übernimmst Aufträge für deine Spedition.
Die Frachtbörse erreichst du über den **PC** im Büro. Alle Spieler sehen dort denselben offenen Marktpool. Sobald ein Auftrag angenommen wurde oder seine Annahmefrist abläuft, steht er nicht mehr als offenes Angebot zur Verfügung.
## Wie oft entstehen neue Aufträge?
Der Frachtgenerator läuft aktuell **alle 20 Minuten**. Bei jedem Lauf werden abgelaufene Angebote aus dem offenen Markt entfernt und neue Frachten ergänzt, damit die verschiedenen Fahrzeug- und Frachtarten ausreichend vertreten bleiben.
## Aufbau der Frachtbörse
**Offene Frachten gesamt** Zeigt die Zahl aller derzeit offenen Angebote im globalen Markt.
**Marktwert offen** Die Summe der Vergütungen aller aktuell offenen Frachten.
**Ø Vergütung pro km** Ein Durchschnittswert über alle offenen Angebote. Er ist eine Marktübersicht, keine Garantie für einzelne Aufträge.
**Aktuelle Berechnung der Deadline:** Zurzeit werden grundsätzlich **48 Stunden Zeitpuffer** sowie **6 weitere Stunden je 100 km Auftragsstrecke** berücksichtigt. Bei Containeraufträgen zählt die vollständige Rundlaufstrecke zurück zum Hafen.
| Filter | Bedeutung und Verwendung |
|---|
| Suche | Durchsucht Auftraggeber, Startstadt, Zielstadt, Frachtname und Frachtgruppe. Du kannst beispielsweise nach „Berlin“, „Milch“ oder einem Firmennamen suchen. |
| Startland | Zeigt nur Aufträge, deren Abholort im ausgewählten Land liegt. |
| Zielland | Zeigt nur Aufträge, deren Lieferort im ausgewählten Land liegt. |
| Aufbau / Typ | Filtert nach dem ausgewählten Fahrzeug- oder Aufbautyp. Dabei werden nicht nur exakte Treffer, sondern auch im Spiel erlaubte kompatible Frachten angezeigt. In der Ergebniszeile erkennst du dies an „Direkt passend“ oder „Kompatibel“. |
| Start-Umkreissuche | Hier trägst du eine Stadt als Mittelpunkt ein. Der passende Kilometerwert wird im Feld „Start-Umkreis“ eingetragen. |
| Start-Umkreis | Legt fest, wie weit der tatsächliche Abholort von der gewählten Stadt entfernt sein darf. Stadt und Kilometerwert müssen gemeinsam ausgefüllt werden. |
| Ziel-Umkreissuche | Wählt eine Stadt als Mittelpunkt für den gewünschten Lieferbereich. |
| Ziel-Umkreis | Legt den maximalen Abstand des Lieferortes von der gewählten Zielstadt fest. |
| Min. Entfernung | Zeigt nur Aufträge, deren vollständige Strecke mindestens so lang ist. |
| Max. Entfernung | Zeigt nur Aufträge bis zur angegebenen Gesamtlänge. |
| Min. Vergütung | Blendet alle Angebote aus, deren gesamte Vergütung unter deinem Mindestwert liegt. |
| Min. Stellplätze | Zeigt Teilladungen ab einer bestimmten benötigten Stellplatzzahl. |
| Max. Stellplätze | Begrenzt Teilladungen auf die Kapazität, die du höchstens belegen möchtest. |
| Einsteiger | „Alle“ zeigt jeden Treffer. „Nur Einsteiger“ zeigt als Einsteigerangebote erzeugte Frachten für Firmenlevel 1 bis 2. „Keine Einsteigerbindung“ blendet diese Kennzeichnung aus. |
| Filter anwenden | Führt die Suche mit allen ausgefüllten Kriterien aus. |
| Zurücksetzen | Entfernt sämtliche Filter und zeigt wieder den ungefilterten Markt. |
**Umkreisfilter** Bestimmen, **wo** der Start- oder Zielort liegen soll. Beispiel: Startstadt Berlin mit 100 km Umkreis zeigt Abholorte, die höchstens 100 km von Berlin entfernt liegen.
**Min./Max. Entfernung** Bestimmen, **wie lang** die eigentliche Auftragsstrecke sein soll. Beispiel: mindestens 300 km und höchstens 800 km.
**Kombinationsbeispiel:** Start-Umkreis Berlin 100 km, Ziel-Umkreis München 120 km sowie 400 bis 900 km Auftragsentfernung zeigt nur Angebote, die in der Nähe von Berlin beginnen, in der Nähe von München enden und deren vollständige Strecke zwischen 400 und 900 km liegt.
| Sortierung | Wirkung |
|---|
| Neueste zuerst | Zuletzt erzeugte Angebote stehen oben. |
| Annahmefrist zuerst | Angebote, die als Nächstes aus der Frachtbörse verschwinden, stehen oben. |
| Deadline zuerst | Aufträge mit der knappsten Lieferfrist stehen oben. |
| Umsatz: hoch / niedrig | Sortiert nach der gesamten angezeigten Vergütung. |
| €/km gesamt: hoch / niedrig | Vergleicht den Gesamtumsatz je Auftragskilometer. |
| Entfernung: kurz / lang | Sortiert nach der vollständigen Auftragsstrecke. |
| Stellplätze: wenig / viel | Hilfreich bei der Auswahl von Teilladungen. |
| Startort A–Z | Sortiert alphabetisch nach dem Abholort. |
| Zielort A–Z | Sortiert alphabetisch nach dem Lieferort. |
| Spalte | Inhalt |
|---|
| Route | Abholort, Zielort und die beteiligten Länder. Containeraufträge zeigen zusätzlich den Rundlauf zurück zum Hafen. |
| Auftraggeber | Name des Unternehmens sowie die eindeutige Auftragsnummer. |
| Fracht | Name und Gruppe der Ladung. Badges kennzeichnen Teilladung, Komplettladung, Einsteigerauftrag oder Container. |
| Anforderung | Benötigter Fahrzeug- oder Aufbautyp. Nach einer Typfilterung können „Direkt passend“ und „Kompatibel“ erscheinen. |
| Kapazität | Bei Teilladungen die Stellplätze, bei Containern die benötigten TEU. Normale Vollfrachten werden als Komplettladung angezeigt. |
| Entfernung | Die Auftragsstrecke. Bei Container-Rundläufen wird die gesamte Strecke einschließlich Rückfahrt zum Hafen verwendet. |
| Vergütung | Gesamtvergütung und Vergleichswert je Kilometer. Bei Teilladungen wird außerdem die Berechnung über Stellplätze und Stellplatz-km sichtbar. |
| Strafe | Zeigt die mögliche Strafzahlung, wenn der Auftrag extrem verspätet oder gar nicht gefahren wird. Der aktuelle Grundwert beträgt 150 % der Frachtvergütung. |
| Fristen | Annahmefrist des Angebots und späteste Lieferdeadline. |
| Aktion | Auftrag annehmen. Premium-Spieler sehen zusätzlich den Favoritenstern. |
**Teilladung** Belegt nur einen Teil der Fahrzeugkapazität. Die benötigten Stellplätze werden angezeigt. Mehrere passende Teilladungen können später im Tourenplaner kombiniert werden.
**Komplettladung** Nutzt die für diese Frachtsorte vorgesehene volle Kapazität oder ist von Anfang an als Vollfracht angelegt. Sie wird einzeln disponiert.
**Containerauftrag** Zeigt Anzahl, Größe und TEU. Der Auftrag beginnt am Hafen und enthält die Rückfahrt zum Starthafen. Die angezeigte Vergütung und Entfernung beziehen sich auf den Rundlauf.
- Der Auftrag muss noch offen und die Annahmefrist darf nicht abgelaufen sein.
- Du benötigst mindestens ein passendes, nicht defektes Fahrzeug beziehungsweise ein geeignetes Fahrzeug-Auflieger- oder Fahrzeug-Anhänger-Setup.
- Aufbau, Stellplätze, Containerkapazität und gegebenenfalls Nutzlast müssen zur Fracht passen.
- Ein offener Auftrag kann nur von einem Spieler übernommen werden. Wurde er gerade von jemand anderem angenommen, erhältst du einen Hinweis und musst ein anderes Angebot wählen.
- Nach der Annahme landet der Auftrag in deiner Disposition. Er wird nicht automatisch einem Fahrzeug oder einer Uhrzeit zugewiesen.
- Die vorhandene Deadline bleibt unverändert bestehen.
## Angenommene Aufträge zurückgeben
Eine Rückgabe ist nur möglich, solange der Auftrag noch **ungeplant, nicht gestartet und keinem Fahrzeug oder Fahrer zugewiesen** ist. Außerdem darf er nicht bereits Teil einer Teilladungstour oder eines Spielerangebots sein.
| Zeit seit Annahme | Gebühr | Regel |
|---|
| 0–15 Minuten nach Annahme | 0 % | Kostenlos, solange in den letzten 24 Stunden weniger als drei kostenlose Rückgaben genutzt wurden. |
| 0–15 Minuten nach dem dritten kostenlosen Fall | 15 % | Weitere frühe Rückgaben sind nicht mehr kostenlos. |
| 15–60 Minuten | 15 % | Rückgabegebühr auf die Auftragsvergütung. |
| 60–180 Minuten | 50 % | Deutlich höhere Rückgabegebühr. |
| Nach 180 Minuten | Nicht möglich | Der Auftrag kann nicht mehr zurückgegeben werden. |
- Maximal **fünf Rückgaben innerhalb von 24 Stunden**.
- Maximal **drei kostenlose Rückgaben innerhalb von 24 Stunden**.
- Bei weniger als **sechs Stunden Restzeit bis zur Deadline** ist keine Rückgabe mehr möglich.
- Die Gebühr wird anhand der ursprünglichen Auftragsvergütung berechnet.
| Verspätung | Abzug / Strafe | Folge |
|---|
| Pünktlich | 0 % | Volle Vergütung. |
| 1–60 Minuten zu spät | 0 % | Warnung ohne Abzug. |
| 61–180 Minuten | 5 % | Leichter Frachtabzug. |
| 181–360 Minuten | 20 % | Deutlicher Frachtabzug. |
| 361–720 Minuten | 40 % | Starker Frachtabzug. |
| 721–1.440 Minuten | 60 % | Massiver Frachtabzug. |
| 1.441–2.880 Minuten | 80 % | Sehr massiver Frachtabzug. |
| Ab 2.881 Minuten / nicht gefahren | 150 % | Strafzahlung über den ursprünglichen Frachtpreis hinaus. |
**Nicht gefahren:** Ein angenommener, noch nicht gestarteter Auftrag wird **48 Stunden nach seiner Deadline** automatisch als nicht erfüllt beendet. Die Strafzahlung beträgt dann 150 % der ursprünglichen Vergütung; der Auftrag wird aus der Disposition entfernt.
- Speichern der aktuell eingestellten Suche unter einem eigenen Namen.
- Gespeichert werden Suchtext, Länder, Aufbau, beide Umkreissuchen, Entfernung, Vergütung, Stellplätze, Einsteigerfilter, Sortierung und Anzahl je Seite.
- Ein Profil kann später mit einem Klick geladen oder wieder gelöscht werden.
- Es können bis zu **30 Suchprofile** gespeichert werden.
### Premium-Favoriten
- Über den Stern speicherst du ein noch offenes Angebot in deiner Merkliste.
- Die Favoritenansicht zeigt Anzahl der gespeicherten Aufträge, gesamte Stellplätze und möglichen Gesamtumsatz.
- Mit **„Alle Aufträge annehmen“** werden die noch offenen Favoriten nacheinander übernommen.
- Mit **„Alle Aufträge löschen“** entfernst du nur die Einträge aus deiner Merkliste – die Aufträge selbst bleiben in der Frachtbörse.
- Bereits angenommene oder abgelaufene Aufträge verschwinden automatisch aus der Favoritenansicht.
**Kein Pay-to-Win:** Premium verändert weder Vergütung noch Deadline und schaltet keine besseren oder exklusiven Frachten frei. Die Premium-Funktionen dienen ausschließlich der Übersicht und komfortableren Auswahl.
| Schaltfläche | Ziel |
|---|
| Disposition | Öffnet deine angenommenen Aufträge und die Fahrzeugplanung. |
| Spieler-Angebote | Öffnet den getrennten Markt für Angebote zwischen Spielern. |
| Zurück zum PC | Kehrt zur Übersicht deines Firmencomputers zurück. |
| Zurück ins Büro | Öffnet deine Unternehmenszentrale. |
| Aktualisieren | Lädt die aktuelle Börse mit deinen gesetzten Filtern erneut. |
- Filtere zuerst nach dem Fahrzeugtyp, den du wirklich einsetzen kannst.
- Prüfe nicht nur die Annahmefrist, sondern vor allem die verbleibende Zeit bis zur Deadline.
- Berücksichtige Leerfahrten zum Abholort – die angezeigte Auftragsentfernung beginnt erst am Startort der Fracht.
- Nutze bei Teilladungen die Stellplatzfilter und plane mehrere Aufträge nur dann gemeinsam, wenn Kapazität und Fristen zusammenpassen.
- Ein hoher Umsatz allein macht einen Auftrag nicht automatisch rentabel. Achte auch auf Entfernung, Leerfahrt, Kraftstoff, Maut und Deadline.
**Kurz zusammengefasst:** **Annahme** bestimmt, wie lange ein Angebot noch übernommen werden kann. Die **Deadline** bestimmt, bis wann es vollständig geliefert sein muss. Filtere nach deinem Fahrzeug und deiner gewünschten Route, prüfe Kapazität, Vergütung, Strafe und Fristen und nimm erst dann den Auftrag an.
- **Oben** wählst du Datum und Fahrzeug aus.
- **Links** erscheinen deine angenommenen, noch ungeplanten Aufträge sowie vorhandene Teilladungstouren.
- **Rechts** liegt die Zeitleiste mit den einzelnen Tagen.
- Nach dem Einplanen werden alle Teilabschnitte als farbige Phasen angezeigt.
**Wichtig:** Ein Auftrag wird nicht automatisch gestartet, sobald du ihn in der Frachtbörse annimmst. Erst die Disposition legt fest, **wann** ein Fahrzeug mit der Beladung beginnt.
**Angenommene Aufträge** Normale Frachten aus der Frachtbörse, die noch keinem Fahrzeug zugewiesen wurden.
**Teilladungstouren** Bereits zusammengefasste Teilladungen aus dem Tourenplaner. Diese kannst du wie einen normalen Auftrag einplanen.
**Rückruf zur Firma anhängen** Plant auf Wunsch eine Leerfahrt zum Firmensitz. Besteht bereits eine Planung, wird der Rückruf hinten angehängt.
| Phase | Farbe | Bedeutung |
|---|
| Leerfahrt | Blau | Fahrt ohne Ladung, zum Beispiel vom aktuellen Standort zum Abholort. |
| Laden / Entladen | Gold | Zeitfenster für Be- und Entladung. |
| Fahrt beladen | Grün | Der eigentliche Transport mit Ladung. |
| Pause / Schichtpause | Rot | Automatisch eingefügte 45-Minuten-Pausen oder Schichtpausen. |
| Regel | 1 Fahrer | 2 Fahrer |
|---|
| Fahrzeit am Stück | 4,5 Stunden | 9 Stunden |
| Pflichtpause | 45 Minuten | 45 Minuten |
| Maximale Fahrzeit je Schicht | 9 Stunden | 18 Stunden |
| Spätestes Schichtende | 15 Stunden nach Schichtbeginn | 21 Stunden nach Schichtbeginn |
| Schichtpause | 11 Stunden | 9 Stunden |
**Kurz erklärt:** Mit zwei Fahrern kann ein Fahrzeug deutlich länger unterwegs sein, bevor eine Schichtpause nötig wird. Gerade längere Touren oder enge Deadlines lassen sich dadurch oft wesentlich besser planen.
- **Teilladungen:** 10 Minuten Grundzeit plus 1,5 Minuten je Stellplatz.
- Die Zeit wird auf 5-Minuten-Schritte gerundet.
- **Mindestzeit mit 1 Fahrer:** 15 Minuten je Lade- oder Entladevorgang.
- **Mindestzeit mit 2 Fahrern:** 10 Minuten je Lade- oder Entladevorgang.
- **Container:** 20 Minuten je TEU, mindestens 20 Minuten mit 1 Fahrer und 15 Minuten mit 2 Fahrern.
Auch diese Zeiten fügt die Disposition automatisch ein. Zwei Fahrer verkürzen die Lade- und Entladezeiten also nicht nur auf der Straße, sondern auch beim Be- und Entladen.
## Disponentenregeln
Disponenten bestimmen, wie weit du im Voraus planen darfst. Außerdem gilt ab einer bestimmten Firmengröße eine Disponentenpflicht.
- Ab **5 motorisierten Fahrzeugen** braucht deine Firma mindestens **einen Disponenten**.
- Es zählen nur **aktive** Disponenten.
- Ohne Disponent darfst du standardmäßig **24 Stunden** im Voraus planen.
- Jeder weitere Disponent erweitert das Planungsfenster um **24 Stunden**.
- Im aktuellen Stand gibt es dafür standardmäßig keine feste Obergrenze.
| Disponenten | Planungsfenster | Erklärung |
|---|
| 0 Disponenten | 24 Stunden | Grund-Vorausplanung |
| 1 Disponent | 48 Stunden | 24 Stunden Grundzeit + 24 Stunden Zusatzzeit |
| 2 Disponenten | 72 Stunden | 24 Stunden Grundzeit + 2 × 24 Stunden Zusatzzeit |
| 3 Disponenten | 96 Stunden | 24 Stunden Grundzeit + 3 × 24 Stunden Zusatzzeit |
**Wichtig:** Fehlt bei fünf oder mehr motorisierten Fahrzeugen ein Disponent, ist die Disposition gesperrt. Dann musst du erst einen Disponenten einstellen, bevor du neue Planungen vornehmen kannst.
- **Nur freie Fahrzeuge:** Zeigt auf Wunsch nur Fahrzeuge, die aktuell sofort oder ohne laufende Sperre verfügbar sind.
- **Passender Aufbau:** Filtert nach Aufbau beziehungsweise Frachttyp, zum Beispiel Plane, Kühler, Koffer oder Container.
- **Standort:** Filtert die Übersicht nach dem aktuellen Standort des Fahrzeugs.
- **Fahrzeuggruppe:** Zeigt nur die Fahrzeuge einer zuvor gespeicherten Gruppe an.
### Fahrzeugboxen
- Jede Box zeigt den **Fahrzeugnamen** und bei Bedarf das Kennzeichen.
- Badges informieren über **Fahreranzahl**, **Aufbau** und gegebenenfalls Anhänger oder Auflieger.
- Ein Status wie **frei**, **unterwegs**, **Beladung**, **Entladung** oder **geplant** zeigt die aktuelle Lage.
- Zusätzlich wird angezeigt, wann das Fahrzeug wieder frei ist oder wann die aktuelle Planung endet.
- Ein Klick auf die Box wählt das Fahrzeug direkt für den Dispositionsplan aus.
### Fahrzeuggruppen
- Setze Häkchen in den gewünschten Fahrzeugboxen.
- Gib der Gruppe einen Namen, zum Beispiel *„Kühlzüge Nord“*.
- Speichere die Gruppe, um sie später sofort wieder aufzurufen.
- Bereits gespeicherte Gruppen erscheinen als Schnellwahl und können auch wieder gelöscht werden.
## Häufige Gründe, warum eine Planung nicht funktioniert
| Grund | Bedeutung |
|---|
| Kein Fahrer zugewiesen | Das Fahrzeug ist im Fuhrpark noch nicht vollständig einsatzbereit. |
| Erforderlicher Auflieger oder Anhänger fehlt | Das Fahrzeug kann diese Fracht ohne passendes Gespann nicht fahren. |
| Disponent fehlt | Ab fünf motorisierten Fahrzeugen wird mindestens ein Disponent benötigt. |
| Startzeit liegt außerhalb des Planungsfensters | Die gewünschte Zeit liegt weiter in der Zukunft als aktuell erlaubt. |
| Ressource ist bereits verplant | Fahrzeug, Fahrer oder Auflieger sind zu dieser Zeit schon in einer anderen Planung gebunden. |
| Deadline ist zu knapp | Die Fracht kann mit der gewünschten Startzeit nicht mehr rechtzeitig fertig werden. |
- Wähle zuerst das richtige Fahrzeug und prüfe, ob Fahrer und Gespann vollständig sind.
- Achte nicht nur auf den Umsatz, sondern vor allem auf die **Deadline** und die realistische Tourdauer.
- Nutze zwei Fahrer vor allem bei langen Strecken oder knappen Fristen.
- Plane Teilladungstouren nicht direkt in der Disposition zusammen, sondern erst im Tourenplaner – hier planst du sie anschließend als fertige Tour ein.
- Wenn du viele Fahrzeuge besitzt, helfen Premium-Gruppen und Standortfilter enorm beim schnellen Umschalten.
**Kurz zusammengefasst:** Die Disposition legt fest, **wann** ein Auftrag startet. Das Spiel ergänzt daraus automatisch alle nötigen Phasen. Entscheidend für eine gute Planung sind das richtige Fahrzeug, zugewiesene Fahrer, die Disponentenregel, das Planungsfenster und die Einhaltung der Lenkzeiten.