Frachtbörse und Disposition In der Frachtbörse verdienst du dein Geld — in der Disposition bringst du deine Aufträge auf die Straße. Dieses Buch erklärt dir, wie du passende Frachten findest, Teilladungen kombinierst, Touren planst und deine Fahrzeuge effizient einsetzt. Außerdem lernst du, wie Fahrerzeiten, Pausen, Fristen und Rückgaben funktionieren. Die Frachtbörse im Detail Die Frachtbörse im Detail Die globale Frachtbörse ist der gemeinsame Markt für offene Transportaufträge. Hier suchst du passende Frachten, vergleichst Vergütung und Fristen und übernimmst Aufträge für deine Spedition. Die Frachtbörse erreichst du über den PC im Büro. Alle Spieler sehen dort denselben offenen Marktpool. Sobald ein Auftrag angenommen wurde oder seine Annahmefrist abläuft, steht er nicht mehr als offenes Angebot zur Verfügung. Wie oft entstehen neue Aufträge? Der Frachtgenerator läuft aktuell alle 20 Minuten. Bei jedem Lauf werden abgelaufene Angebote aus dem offenen Markt entfernt und neue Frachten ergänzt, damit die verschiedenen Fahrzeug- und Frachtarten ausreichend vertreten bleiben. Wichtig: Der Button „Aktualisieren“ lädt nur die aktuelle Frachtbörse neu. Er startet keinen zusätzlichen Generatorlauf. Neue Aufträge erscheinen nach einem regulären 20-Minuten-Lauf oder wenn bereits vorhandene Angebote durch deine Filter sichtbar werden. Aufbau der Frachtbörse Beispielansicht: Anzahl und Reihenfolge der Angebote ändern sich laufend. Offene Frachten gesamt Zeigt die Zahl aller derzeit offenen Angebote im globalen Markt. Marktwert offen Die Summe der Vergütungen aller aktuell offenen Frachten. Ø Vergütung pro km Ein Durchschnittswert über alle offenen Angebote. Er ist eine Marktübersicht, keine Garantie für einzelne Aufträge. Annahme und Deadline – der wichtigste Unterschied „Annahme: 12.07.2026 23:00“ Diese Zeit sagt ausschließlich, wie lange das Angebot noch in der Frachtbörse angenommen werden kann. Sie ist weder die Abholzeit noch der Beginn der Tour. Im Beispiel muss der Auftrag vor 23:00 Uhr angenommen werden. Um 23:00 Uhr läuft das Angebot ab und kann nicht mehr übernommen werden. Falls ein anderer Spieler den Auftrag vorher annimmt, verschwindet er ebenfalls aus dem offenen Markt. „Deadline: 15.07.2026 08:30“ Die Deadline ist der späteste Zeitpunkt, zu dem die Fracht vollständig geliefert sein muss. Die Tour muss bis dahin beendet und die Entladung abgeschlossen sein. Die Deadline wird bereits bei der Erzeugung des Angebots festgelegt und durch die spätere Annahme nicht verlängert. Nimmst du einen Auftrag erst kurz vor Ablauf der Annahmefrist an, bleibt dir deshalb weniger Zeit für die Disposition und die Fahrt. Aktuelle Berechnung der Deadline: Zurzeit werden grundsätzlich 48 Stunden Zeitpuffer sowie 6 weitere Stunden je 100 km Auftragsstrecke berücksichtigt. Bei Containeraufträgen zählt die vollständige Rundlaufstrecke zurück zum Hafen. Alle Filter im Detail Filter Bedeutung und Verwendung Suche Durchsucht Auftraggeber, Startstadt, Zielstadt, Frachtname und Frachtgruppe. Du kannst beispielsweise nach „Berlin“, „Milch“ oder einem Firmennamen suchen. Startland Zeigt nur Aufträge, deren Abholort im ausgewählten Land liegt. Zielland Zeigt nur Aufträge, deren Lieferort im ausgewählten Land liegt. Aufbau / Typ Filtert nach dem ausgewählten Fahrzeug- oder Aufbautyp. Dabei werden nicht nur exakte Treffer, sondern auch im Spiel erlaubte kompatible Frachten angezeigt. In der Ergebniszeile erkennst du dies an „Direkt passend“ oder „Kompatibel“. Start-Umkreissuche Hier trägst du eine Stadt als Mittelpunkt ein. Der passende Kilometerwert wird im Feld „Start-Umkreis“ eingetragen. Start-Umkreis Legt fest, wie weit der tatsächliche Abholort von der gewählten Stadt entfernt sein darf. Stadt und Kilometerwert müssen gemeinsam ausgefüllt werden. Ziel-Umkreissuche Wählt eine Stadt als Mittelpunkt für den gewünschten Lieferbereich. Ziel-Umkreis Legt den maximalen Abstand des Lieferortes von der gewählten Zielstadt fest. Min. Entfernung Zeigt nur Aufträge, deren vollständige Strecke mindestens so lang ist. Max. Entfernung Zeigt nur Aufträge bis zur angegebenen Gesamtlänge. Min. Vergütung Blendet alle Angebote aus, deren gesamte Vergütung unter deinem Mindestwert liegt. Min. Stellplätze Zeigt Teilladungen ab einer bestimmten benötigten Stellplatzzahl. Max. Stellplätze Begrenzt Teilladungen auf die Kapazität, die du höchstens belegen möchtest. Einsteiger „Alle“ zeigt jeden Treffer. „Nur Einsteiger“ zeigt als Einsteigerangebote erzeugte Frachten für Firmenlevel 1 bis 2. „Keine Einsteigerbindung“ blendet diese Kennzeichnung aus. Filter anwenden Führt die Suche mit allen ausgefüllten Kriterien aus. Zurücksetzen Entfernt sämtliche Filter und zeigt wieder den ungefilterten Markt. Umkreis und Auftragsentfernung sind nicht dasselbe Umkreisfilter Bestimmen, wo der Start- oder Zielort liegen soll. Beispiel: Startstadt Berlin mit 100 km Umkreis zeigt Abholorte, die höchstens 100 km von Berlin entfernt liegen. Min./Max. Entfernung Bestimmen, wie lang die eigentliche Auftragsstrecke sein soll. Beispiel: mindestens 300 km und höchstens 800 km. Kombinationsbeispiel: Start-Umkreis Berlin 100 km, Ziel-Umkreis München 120 km sowie 400 bis 900 km Auftragsentfernung zeigt nur Angebote, die in der Nähe von Berlin beginnen, in der Nähe von München enden und deren vollständige Strecke zwischen 400 und 900 km liegt. Alle Sortierungen Sortierung Wirkung Neueste zuerst Zuletzt erzeugte Angebote stehen oben. Annahmefrist zuerst Angebote, die als Nächstes aus der Frachtbörse verschwinden, stehen oben. Deadline zuerst Aufträge mit der knappsten Lieferfrist stehen oben. Umsatz: hoch / niedrig Sortiert nach der gesamten angezeigten Vergütung. €/km gesamt: hoch / niedrig Vergleicht den Gesamtumsatz je Auftragskilometer. Entfernung: kurz / lang Sortiert nach der vollständigen Auftragsstrecke. Stellplätze: wenig / viel Hilfreich bei der Auswahl von Teilladungen. Startort A–Z Sortiert alphabetisch nach dem Abholort. Zielort A–Z Sortiert alphabetisch nach dem Lieferort. Zusätzlich kannst du oberhalb der Trefferliste wählen, ob 25, 50 oder 100 Angebote je Seite angezeigt werden sollen. Bei vielen Treffern wechselst du unten über „Erste“, „Zurück“, „Weiter“ und „Letzte“ zwischen den Seiten. So liest du eine Auftragszeile Spalte Inhalt Route Abholort, Zielort und die beteiligten Länder. Containeraufträge zeigen zusätzlich den Rundlauf zurück zum Hafen. Auftraggeber Name des Unternehmens sowie die eindeutige Auftragsnummer. Fracht Name und Gruppe der Ladung. Badges kennzeichnen Teilladung, Komplettladung, Einsteigerauftrag oder Container. Anforderung Benötigter Fahrzeug- oder Aufbautyp. Nach einer Typfilterung können „Direkt passend“ und „Kompatibel“ erscheinen. Kapazität Bei Teilladungen die Stellplätze, bei Containern die benötigten TEU. Normale Vollfrachten werden als Komplettladung angezeigt. Entfernung Die Auftragsstrecke. Bei Container-Rundläufen wird die gesamte Strecke einschließlich Rückfahrt zum Hafen verwendet. Vergütung Gesamtvergütung und Vergleichswert je Kilometer. Bei Teilladungen wird außerdem die Berechnung über Stellplätze und Stellplatz-km sichtbar. Strafe Zeigt die mögliche Strafzahlung, wenn der Auftrag extrem verspätet oder gar nicht gefahren wird. Der aktuelle Grundwert beträgt 150 % der Frachtvergütung. Fristen Annahmefrist des Angebots und späteste Lieferdeadline. Aktion Auftrag annehmen. Premium-Spieler sehen zusätzlich den Favoritenstern. Teilladungen, Komplettladungen und Container Teilladung Belegt nur einen Teil der Fahrzeugkapazität. Die benötigten Stellplätze werden angezeigt. Mehrere passende Teilladungen können später im Tourenplaner kombiniert werden. Komplettladung Nutzt die für diese Frachtsorte vorgesehene volle Kapazität oder ist von Anfang an als Vollfracht angelegt. Sie wird einzeln disponiert. Containerauftrag Zeigt Anzahl, Größe und TEU. Der Auftrag beginnt am Hafen und enthält die Rückfahrt zum Starthafen. Die angezeigte Vergütung und Entfernung beziehen sich auf den Rundlauf. Bei palettenbasierten Teilladungen wird die Vergütung nach dem Grundsatz Stellplätze × Preis je Stellplatz-km × Entfernung berechnet. Wird die maximale Stellplatzzahl einer Frachtsorte erreicht, erscheint der Auftrag in der Börse als Komplettladung. Regeln für die Annahme Der Auftrag muss noch offen und die Annahmefrist darf nicht abgelaufen sein. Du benötigst mindestens ein passendes, nicht defektes Fahrzeug beziehungsweise ein geeignetes Fahrzeug-Auflieger- oder Fahrzeug-Anhänger-Setup. Aufbau, Stellplätze, Containerkapazität und gegebenenfalls Nutzlast müssen zur Fracht passen. Ein offener Auftrag kann nur von einem Spieler übernommen werden. Wurde er gerade von jemand anderem angenommen, erhältst du einen Hinweis und musst ein anderes Angebot wählen. Nach der Annahme landet der Auftrag in deiner Disposition. Er wird nicht automatisch einem Fahrzeug oder einer Uhrzeit zugewiesen. Die vorhandene Deadline bleibt unverändert bestehen. Angenommene Aufträge zurückgeben Eine Rückgabe ist nur möglich, solange der Auftrag noch ungeplant, nicht gestartet und keinem Fahrzeug oder Fahrer zugewiesen ist. Außerdem darf er nicht bereits Teil einer Teilladungstour oder eines Spielerangebots sein. Zeit seit Annahme Gebühr Regel 0–15 Minuten nach Annahme 0 % Kostenlos, solange in den letzten 24 Stunden weniger als drei kostenlose Rückgaben genutzt wurden. 0–15 Minuten nach dem dritten kostenlosen Fall 15 % Weitere frühe Rückgaben sind nicht mehr kostenlos. 15–60 Minuten 15 % Rückgabegebühr auf die Auftragsvergütung. 60–180 Minuten 50 % Deutlich höhere Rückgabegebühr. Nach 180 Minuten Nicht möglich Der Auftrag kann nicht mehr zurückgegeben werden. Maximal fünf Rückgaben innerhalb von 24 Stunden. Maximal drei kostenlose Rückgaben innerhalb von 24 Stunden. Bei weniger als sechs Stunden Restzeit bis zur Deadline ist keine Rückgabe mehr möglich. Die Gebühr wird anhand der ursprünglichen Auftragsvergütung berechnet. Verspätungen und nicht gefahrene Aufträge Verspätung Abzug / Strafe Folge Pünktlich 0 % Volle Vergütung. 1–60 Minuten zu spät 0 % Warnung ohne Abzug. 61–180 Minuten 5 % Leichter Frachtabzug. 181–360 Minuten 20 % Deutlicher Frachtabzug. 361–720 Minuten 40 % Starker Frachtabzug. 721–1.440 Minuten 60 % Massiver Frachtabzug. 1.441–2.880 Minuten 80 % Sehr massiver Frachtabzug. Ab 2.881 Minuten / nicht gefahren 150 % Strafzahlung über den ursprünglichen Frachtpreis hinaus. Nicht gefahren: Ein angenommener, noch nicht gestarteter Auftrag wird 48 Stunden nach seiner Deadline automatisch als nicht erfüllt beendet. Die Strafzahlung beträgt dann 150 % der ursprünglichen Vergütung; der Auftrag wird aus der Disposition entfernt. Premium-Funktionen Premium-Suchprofile Speichern der aktuell eingestellten Suche unter einem eigenen Namen. Gespeichert werden Suchtext, Länder, Aufbau, beide Umkreissuchen, Entfernung, Vergütung, Stellplätze, Einsteigerfilter, Sortierung und Anzahl je Seite. Ein Profil kann später mit einem Klick geladen oder wieder gelöscht werden. Es können bis zu 30 Suchprofile gespeichert werden. Premium-Favoriten Über den Stern speicherst du ein noch offenes Angebot in deiner Merkliste. Die Favoritenansicht zeigt Anzahl der gespeicherten Aufträge, gesamte Stellplätze und möglichen Gesamtumsatz. Mit „Alle Aufträge annehmen“ werden die noch offenen Favoriten nacheinander übernommen. Mit „Alle Aufträge löschen“ entfernst du nur die Einträge aus deiner Merkliste – die Aufträge selbst bleiben in der Frachtbörse. Bereits angenommene oder abgelaufene Aufträge verschwinden automatisch aus der Favoritenansicht. Kein Pay-to-Win: Premium verändert weder Vergütung noch Deadline und schaltet keine besseren oder exklusiven Frachten frei. Die Premium-Funktionen dienen ausschließlich der Übersicht und komfortableren Auswahl. Navigation oberhalb der Frachtbörse Schaltfläche Ziel Disposition Öffnet deine angenommenen Aufträge und die Fahrzeugplanung. Spieler-Angebote Öffnet den getrennten Markt für Angebote zwischen Spielern. Zurück zum PC Kehrt zur Übersicht deines Firmencomputers zurück. Zurück ins Büro Öffnet deine Unternehmenszentrale. Aktualisieren Lädt die aktuelle Börse mit deinen gesetzten Filtern erneut. Tipps für die Auftragssuche Filtere zuerst nach dem Fahrzeugtyp, den du wirklich einsetzen kannst. Prüfe nicht nur die Annahmefrist, sondern vor allem die verbleibende Zeit bis zur Deadline. Berücksichtige Leerfahrten zum Abholort – die angezeigte Auftragsentfernung beginnt erst am Startort der Fracht. Nutze bei Teilladungen die Stellplatzfilter und plane mehrere Aufträge nur dann gemeinsam, wenn Kapazität und Fristen zusammenpassen. Ein hoher Umsatz allein macht einen Auftrag nicht automatisch rentabel. Achte auch auf Entfernung, Leerfahrt, Kraftstoff, Maut und Deadline. Kurz zusammengefasst: Annahme bestimmt, wie lange ein Angebot noch übernommen werden kann. Die Deadline bestimmt, bis wann es vollständig geliefert sein muss. Filtere nach deinem Fahrzeug und deiner gewünschten Route, prüfe Kapazität, Vergütung, Strafe und Fristen und nimm erst dann den Auftrag an. Die Disposition im Detail Die Disposition im Detail In der Disposition planst du angenommene Aufträge auf deine Fahrzeuge. Hier legst du fest, wann eine Tour starten soll. Die Seite berechnet daraus automatisch Leerfahrten, Ladezeiten, Fahrzeiten, Pausen und Schichtpausen. Die Disposition ist das Herzstück deines Tagesgeschäfts. Ein angenommener Auftrag verdient dir erst dann Geld, wenn er sauber eingeplant, gefahren und pünktlich abgeschlossen wird. Auf dieser Seite siehst du den Plan eines ausgewählten Fahrzeugs mit einer mehrtägigen Zeitleiste von 0:00 bis 24:00 Uhr. Aufbau der Disposition Die Disposition zeigt immer den Plan des aktuell ausgewählten Fahrzeugs. Oben wählst du Datum und Fahrzeug aus. Links erscheinen deine angenommenen, noch ungeplanten Aufträge sowie vorhandene Teilladungstouren. Rechts liegt die Zeitleiste mit den einzelnen Tagen. Nach dem Einplanen werden alle Teilabschnitte als farbige Phasen angezeigt. Wichtig: Ein Auftrag wird nicht automatisch gestartet, sobald du ihn in der Frachtbörse annimmst. Erst die Disposition legt fest, wann ein Fahrzeug mit der Beladung beginnt. So planst du eine Tour ein 1. Planung per Drag & Drop Ziehe den Auftrag mit gedrückter Maustaste auf den gewünschten Tag und die gewünschte Startzeit. Sobald du loslässt, plant das Spiel die Tour mit diesem Startpunkt ein. Leerfahrt, Ladezeit, Fahrten, Pausen und Schichtpausen werden automatisch ergänzt. 2. Manuelle Planung Über „manuell planen“ gibst du Datum und Startzeit direkt ein. Das ist besonders praktisch, wenn du sehr gezielt planen möchtest oder auf dem Desktop nicht mit Drag & Drop arbeiten willst. Angenommene Aufträge Normale Frachten aus der Frachtbörse, die noch keinem Fahrzeug zugewiesen wurden. Teilladungstouren Bereits zusammengefasste Teilladungen aus dem Tourenplaner. Diese kannst du wie einen normalen Auftrag einplanen. Rückruf zur Firma anhängen Plant auf Wunsch eine Leerfahrt zum Firmensitz. Besteht bereits eine Planung, wird der Rückruf hinten angehängt. Farben und Phasen im Zeitplan Phase Farbe Bedeutung Leerfahrt Blau Fahrt ohne Ladung, zum Beispiel vom aktuellen Standort zum Abholort. Laden / Entladen Gold Zeitfenster für Be- und Entladung. Fahrt beladen Grün Der eigentliche Transport mit Ladung. Pause / Schichtpause Rot Automatisch eingefügte 45-Minuten-Pausen oder Schichtpausen. Öffnest du eine Phase im Plan, siehst du genauer, was gerade passiert und wann der Abschnitt endet. So kannst du schnell erkennen, ob dein Fahrzeug noch unterwegs ist, lädt, entlädt oder eine Pause einlegt. Lenkzeiten: 1 Fahrer und 2 Fahrer Die Disposition übernimmt die Lenkzeitregeln automatisch. Du musst also keine Pausenblöcke selbst einzeichnen. Entscheidend ist nur, ob dem Fahrzeug ein Fahrer oder zwei Fahrer zugewiesen sind. Regel 1 Fahrer 2 Fahrer Fahrzeit am Stück 4,5 Stunden 9 Stunden Pflichtpause 45 Minuten 45 Minuten Maximale Fahrzeit je Schicht 9 Stunden 18 Stunden Spätestes Schichtende 15 Stunden nach Schichtbeginn 21 Stunden nach Schichtbeginn Schichtpause 11 Stunden 9 Stunden Kurz erklärt: Mit zwei Fahrern kann ein Fahrzeug deutlich länger unterwegs sein, bevor eine Schichtpause nötig wird. Gerade längere Touren oder enge Deadlines lassen sich dadurch oft wesentlich besser planen. Lade- und Entladezeiten Teilladungen: 10 Minuten Grundzeit plus 1,5 Minuten je Stellplatz. Die Zeit wird auf 5-Minuten-Schritte gerundet. Mindestzeit mit 1 Fahrer: 15 Minuten je Lade- oder Entladevorgang. Mindestzeit mit 2 Fahrern: 10 Minuten je Lade- oder Entladevorgang. Container: 20 Minuten je TEU, mindestens 20 Minuten mit 1 Fahrer und 15 Minuten mit 2 Fahrern. Auch diese Zeiten fügt die Disposition automatisch ein. Zwei Fahrer verkürzen die Lade- und Entladezeiten also nicht nur auf der Straße, sondern auch beim Be- und Entladen. Disponentenregeln Disponenten bestimmen, wie weit du im Voraus planen darfst. Außerdem gilt ab einer bestimmten Firmengröße eine Disponentenpflicht. Ab 5 motorisierten Fahrzeugen braucht deine Firma mindestens einen Disponenten. Es zählen nur aktive Disponenten. Ohne Disponent darfst du standardmäßig 24 Stunden im Voraus planen. Jeder weitere Disponent erweitert das Planungsfenster um 24 Stunden. Im aktuellen Stand gibt es dafür standardmäßig keine feste Obergrenze. Disponenten Planungsfenster Erklärung 0 Disponenten 24 Stunden Grund-Vorausplanung 1 Disponent 48 Stunden 24 Stunden Grundzeit + 24 Stunden Zusatzzeit 2 Disponenten 72 Stunden 24 Stunden Grundzeit + 2 × 24 Stunden Zusatzzeit 3 Disponenten 96 Stunden 24 Stunden Grundzeit + 3 × 24 Stunden Zusatzzeit Wichtig: Fehlt bei fünf oder mehr motorisierten Fahrzeugen ein Disponent, ist die Disposition gesperrt. Dann musst du erst einen Disponenten einstellen, bevor du neue Planungen vornehmen kannst. Premium-Funktionen: Fahrzeugboxen, Gruppen und Filter Premium ändert keine Lenkzeiten und macht keine Tour leichter oder lukrativer. Die Funktionen dienen ausschließlich der schnelleren Übersicht und komfortableren Auswahl deiner Fahrzeuge. Premium-Filter Nur freie Fahrzeuge: Zeigt auf Wunsch nur Fahrzeuge, die aktuell sofort oder ohne laufende Sperre verfügbar sind. Passender Aufbau: Filtert nach Aufbau beziehungsweise Frachttyp, zum Beispiel Plane, Kühler, Koffer oder Container. Standort: Filtert die Übersicht nach dem aktuellen Standort des Fahrzeugs. Fahrzeuggruppe: Zeigt nur die Fahrzeuge einer zuvor gespeicherten Gruppe an. Fahrzeugboxen Jede Box zeigt den Fahrzeugnamen und bei Bedarf das Kennzeichen. Badges informieren über Fahreranzahl, Aufbau und gegebenenfalls Anhänger oder Auflieger. Ein Status wie frei, unterwegs, Beladung, Entladung oder geplant zeigt die aktuelle Lage. Zusätzlich wird angezeigt, wann das Fahrzeug wieder frei ist oder wann die aktuelle Planung endet. Ein Klick auf die Box wählt das Fahrzeug direkt für den Dispositionsplan aus. Fahrzeuggruppen Setze Häkchen in den gewünschten Fahrzeugboxen. Gib der Gruppe einen Namen, zum Beispiel „Kühlzüge Nord“. Speichere die Gruppe, um sie später sofort wieder aufzurufen. Bereits gespeicherte Gruppen erscheinen als Schnellwahl und können auch wieder gelöscht werden. Häufige Gründe, warum eine Planung nicht funktioniert Grund Bedeutung Kein Fahrer zugewiesen Das Fahrzeug ist im Fuhrpark noch nicht vollständig einsatzbereit. Erforderlicher Auflieger oder Anhänger fehlt Das Fahrzeug kann diese Fracht ohne passendes Gespann nicht fahren. Disponent fehlt Ab fünf motorisierten Fahrzeugen wird mindestens ein Disponent benötigt. Startzeit liegt außerhalb des Planungsfensters Die gewünschte Zeit liegt weiter in der Zukunft als aktuell erlaubt. Ressource ist bereits verplant Fahrzeug, Fahrer oder Auflieger sind zu dieser Zeit schon in einer anderen Planung gebunden. Deadline ist zu knapp Die Fracht kann mit der gewünschten Startzeit nicht mehr rechtzeitig fertig werden. Tipps für saubere Planung Wähle zuerst das richtige Fahrzeug und prüfe, ob Fahrer und Gespann vollständig sind. Achte nicht nur auf den Umsatz, sondern vor allem auf die Deadline und die realistische Tourdauer. Nutze zwei Fahrer vor allem bei langen Strecken oder knappen Fristen. Plane Teilladungstouren nicht direkt in der Disposition zusammen, sondern erst im Tourenplaner – hier planst du sie anschließend als fertige Tour ein. Wenn du viele Fahrzeuge besitzt, helfen Premium-Gruppen und Standortfilter enorm beim schnellen Umschalten. Kurz zusammengefasst: Die Disposition legt fest, wann ein Auftrag startet. Das Spiel ergänzt daraus automatisch alle nötigen Phasen. Entscheidend für eine gute Planung sind das richtige Fahrzeug, zugewiesene Fahrer, die Disponentenregel, das Planungsfenster und die Einhaltung der Lenkzeiten. Der Tourenplaner Spielerfrachtbörse Übersicht Aktive Touren